阿里达摩院AI加持，智己汽车首款轿车上海车展预售

至今，阿里汇金立方还是腾信的第一大流通股股东。

达摩这也成为不少中概股私有化的原因。与上述三家公司相比，院A预售博纳影业的案例就有些“非典型”，院A预售因为其私有化价格13.7美元比上市发行价(8.5美元)高，且收到要约时并没有类似前述案例的明显股价暴跌行情，而且，为何是近日才起诉?有业内人士猜测，这可能与博纳影业退市后完成的新一轮融资有关。

英国金融时报日前报道，加轿车香港MasoCapital管理的3家基金(以下简称Maso基金)在博纳影业的注册地——开曼群岛——将后者告上法庭，加轿车指责博纳影业私有化定价过低。如果上述猜测在一定程度上成立的话，持车展这似乎意味着的中概股私有化涉诉风险期有变长趋势。在博纳影业的案例上，智己从时间方面来看，智己此次被诉距收到私有化已19个月，距完成退市近1年;从事件方面看，被诉时间点竟然落在了私有化完成后的新一轮融资活动之后。

典型对话发生后，汽车就可能出现道德舆论攻势，比如聚美宣布私有化时遭到的投资人声讨，还可能出现诉讼维权风波，比如近日的博纳影业被诉事件。报道称，首款上海过去两年发生的几十起中概股退市案例让人们对公司治理机制丧失信心，同时，现有的这些纠纷预计将在未来几个月升温。

阿里这些基金正试图利用开曼群岛法庭迫使这些公司向以前的少数股东支付更多。

根据该报道，达摩在开曼群岛遭遇诉讼的公司还包括奇虎360、当当网、易居、如家和盛大游戏。17岁辍学创业、院A预售一帮VC追投的95后神奇百货CEO王凯歆，院A预售在经历裁员、倒闭风波后，近日有网友晒出了她的朋友圈，她开始做微商了，教学员做外汇资金盘……她在朋友圈晒出学员的战绩，在ck老师的带领下学员全部盈利，每人盈利50-400美金……还在评论里打鸡血“你有多少承受能力就赚多少钱，没有承受能力就不要下!”。

朱波请求他劝王凯歆，加轿车不要跟公关总监闹翻，影响自己和公司的声誉。   还有网友曝出王凯歆微信更名为“国际外汇金融投资” 王凯歆通过帮人开通外汇交易账户赚取服务费王凯歆出生于1998年，持车展在高二下学期就休学，持车展创办了深圳大爆炸科技有限公司，其公司产品神奇百货是一个专注于95后消费领域的分众电商平台。

王凯歆的回复是“我不在乎自己的名声，智己我只在乎自己的利益”。2016年7月，汽车神奇百货被报道闪电搬家、非法辞退员工和涉嫌漏税等。